vvt阀就是发动机可变正时气门。vvt电磁阀故障的表现如下：1、加速无力：汽车在行驶过程中会出现加速无力。2、故障、油耗：报故障码，油耗增加vvt阀发生故障会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，以下是扩展资料：1、汽车vvt系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮相位进行调节，使气门开启、关闭时间随发动机转
?▂? 可变气门正时系统vvt电磁阀坏了的故障现象是发动机动力降低、油耗增高。可变气门正时系统vvt由电磁阀和凸轮轴相位调节器协同工作，通过改变发动机凸轮轴相位，使得发动机进气质量与你好，这个故障码如果排除传感器及线路故障后应该重点检查vvt电磁阀是否卡滞五菱宏光1.5现曲轴和凸轮轴相对位置不合理五菱宏光。1.2。凸轮轴。位置不合理。1+根据你的描述。你的这个测量和检查
五菱车的VVT阀经常坏是由于发动机里有积炭导致VVT阀堵塞，要想彻底解决就得清理积炭，工程量大费用高VVT系统出现故障零件大部为油控电磁阀故障，而油控电磁阀的故障几乎都是移动滑阀(1)卡滞。起动困难的故障范围(发动机转动正常) ①电路故障火花塞、点火线圈故障；高压线漏电、
这时与电脑程序设定不同就会报该故障建议检查下进气VVT电磁阀是否常开，常开会引起气门重叠角过大而导致废气回流产生发动机抖动，如果VVT电磁阀正常的，vvt电磁阀故障的原因：1.汽车的电压损坏。2.油压不对。3.不正确的进气正时。
【太平洋汽车】vvt电磁阀坏了的表现：1、发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力；2、挂挡时车会顿挫；3、发动机容易熄火或不易启动；4、开空调就会熄火等。【皆电精选问答】在汽车熄进气岐管、节气门阀体或气缸盖垫泄漏蒸发排放控制系统故障、发动机过热、汽缸压力低、真空软管连接松开或断开、PCV阀故障(部分车型需考虑EGR阀关闭不严)。四、VVT油控电磁阀故障导
