将会导致发动机报废。正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸轻者会出现点火提前或点火滞后，会有怠速不稳，加速无力，发动机抖动，动力降低等现象。若点火过迟，会
正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。关于正时链条的拓展信息如下： 1.弹簧秤检查正时不正确可能出现的问题：过早点火、过时点火、点火时间错乱。提前点火：混合气过早燃烧容易导致突然爆炸，影响正常燃烧。发动机运转时，突然加大油门，会有“
ˇ△ˇ 将气缸列2的凸轮轴支架换回原车型号后试车，正时波形恢复正常，经长时间试车，故障现象未再出现，故障排除。故障总结(1)根据维修人员的描述，在调换凸轮轴支架之前发动机控制单元也存发动机正时链条响还能开，但是会影响驾驶感觉。正时链条相对性于正时皮带，使用期限更长，设备故障率更低，但并不是永远免维护。在发动机运转阶段中，正时链条与链轮间有损坏，也有一定的
发动机正时不对的症状如下：1、汽车正时如果不对的话会导致车辆动力不足，怠速时车辆抖动，严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击，导致发动机损坏；2、正时皮带(1)按照维修手册的步骤，用正时工具检查凸轮轴和曲轴的相对位置。2)对调了气缸列1和气缸列2的vvt(可变凸轮轴正时)电磁阀、vvt链轮及凸轮轴位置传感器。3)大修过程中发现气缸列2
1、正时没对好的话，会导致车辆出现怠速不稳定、怠速时出现抖动等现象；2、汽车在怠速行驶时会发出异响，速度中等的时候异响会比较明显，而高速的时候异响就有可能会消失；3、车辆在正时不对车的症状是：1、车辆动力不足且怠速时车辆抖动，严重的会导致发动机的气门和活塞相互撞击，导致发动机损坏；2、正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制
