电动车电瓶负极出现白色粉末的问题接线柱出现白色粉末，不分正负极，化学成分主要是硫酸铅。可能的原因：1.接触不良导致接触点过热。2.极板严重硫化，充放电时过热。3.外力作用使接线电瓶上出现的白色粉末通常是酸液与极柱反应生成的氧化物，只需要清理一下即可，不需要更换新电瓶。电瓶氧化对电瓶有一定的影响，一般电瓶使用时间过长会产生氧化
≥０≤ 电池极上的白色粉末是金属和电解液反应产生的氧化物。如果出现这样的现象，会对电池的寿命产生一定的影响有些摩托车电池用久了之后，我们经常会遇到电池上会起硝的情况。也就是看到很多粉末状的东西。这种是由于，电池里面的酸液渗透出来，产生的氧化反应。出现这种情况，会影响电池桩头
通常情况下，在处理氧化物以后，仍然有启动机无法正常启动的现象，就要考虑更换电瓶了。3,电瓶极桩密封不严。汽车电瓶出现极桩松动，将直接导致氧化物的产生。只不过这类现象很难出现，电瓶频繁向起动机提供强大电流，会造成其自身的损耗。建议每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火。2.熄火前
≥△≤ 首先来说，电瓶极桩出现的白色粉末为金属和电解液(通俗讲就是硫酸蒸汽)反应生成的氧化物。至于产生的原因，大致可以1、汽车电瓶接线柱上出现的粉末是一种氧化物，要将其清理干净，需要先将电瓶接线柱上的两个连接线分别拆下来，然后使用刀片或者砂纸对接线柱进行打磨，同时也要将接线端子处清理打磨干
不需要。汽车电瓶上白色粉末是由于蓄电池上溅有硫酸溶液，使极柱、线夹、固定架受到腐蚀，受到氧化反应后形成的。以下是汽车电瓶的相关介绍：1、简介：汽车电瓶，也电瓶上白色粉末形成原因：1.部分蓄电池质量不好，频繁颠簸时会导致电池使用时会有内部的酸液溢出，这些酸液把极柱腐
