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主继电器未激活,主电源继电器故障

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3)看看和上电以及起动相关的继电器是怎么控制,怎么工作的,如主继电器、起动继电器、空档继电器等。由于制造过程中可能存在人为或机器操作失误等原因,导致悦动主继电器内部焊接不良或焊点开裂等问题。这些问题会导致信号传输受阻或者直接影响到悦动主继电器的工作。1.2 内部

①STL形式的主控继电器启动指令MCRA和主控继电器停止指令MCRD。MCRA激活主控继电器。执行MCRA指令,表示进入按照MCR控制的区域。MCRD取消激活主控继电器。执主继电器分为两个触点,分别为常开触点和常闭触点。当线圈未被激活时,常开触点是闭合态,常闭触点是断开态。当线圈被激活时,常开触点是断开态,常闭触点是闭合态。具体地说,汽

高安培数电路端子87的第二根导线从继电器获取电源并将其发送到组件。5针继电器的高电流电路中还有第三根导线,称为端子87a。它是额外的第五个端子,在汽车继电器中不常用。它用于在继电器未激活时需1、故障现象CLA 打不着车,没有马达,拆下正极桩头上的串联继电器后重新安装就可以启动,但启动后再次熄火后,无法重新启动;修理店判断是正极桩头上的继电器损坏,更换后故障依旧。2、初步分析对于

继电器是串在主电路中的,你可以顺着电路找一下,继电器一般是有若干个主触点,加上两个线圈触点,和接触器挺像,不过继电器一般都可以看到触点,按照这个特征你应1、继电器损坏:继电器可能因为长时间使用、老化和外部因素的影响而损坏,导致电路不通。应该检查继电器的电路是否正常,并使用万能表测试继电器的工作状态。如果

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