这么说吧，目前主流的轮毂载荷量为690KG,别看多出的135KG,这反而使得四颗轮毂比主流的总载荷量多出540KG(135*4=540kg),也就是说，这颗F102轮毂所对应3.3吨以下的车型，它都能从容面对。首先，要找到轮胎承重级别，一般位于胎侧规格参数适用轮毂尺寸的后面，如：225/45 R17 91W,其中的91便是轮胎承重级别，然后在轮胎承重级别对照表中找到91相对应的单条轮胎最大承重量为61
很多车友不懂，会认为轮毂轻就技术含量高，实际上即便用上F1的技术，减重也不会超过1公斤。轮毂的重量主要和造型的复杂性相关，其次就是设计的轮毂载荷，800KG载荷比690KG载荷就能【太平洋汽车】阿特兹轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，
承重：95(最大承重690Kg,适用整备质量1845Kg以下的汽车) 级别：H(制动抓地力：较低；综合抗磨能力强；抗扎钉能力：强；最高可控时速：210km/h) 评价：驾乘舒适：7.4 抗噪静音：7.1 抗磨耐用：6 很多车友不懂，会认为轮毂轻就技术含量高，实际上即便用上F1的技术，减重也不会超过1公斤。轮毂的重量主要和造型的复杂性相关，其次就是设计的轮毂载荷，800KG载荷比690KG载荷就能多个1公斤。经常看到
轮毂承重690kg能用2760kg的车。690*4=2760kg，就代表算上汽油、乘员、行李所有的重量不能超过2760kg。通常轮子被视首先大家看到轮毂的背面，一般大厂出品都会有一个MAX LOAD的数值，如图片的红圈，这个就是轮毂的载荷值。一般轮毂背后都有，只是数值不同，500KG,690KG,甚至800KG各有不同。那么这个值
ˇ△ˇ 轮毂的漆面处理算是不错但细节工艺还是有待提升这款17寸锻造镁合金轮毂的单个承重标准是600公斤，适合车重为1.2~1.6吨的车型。小高1.4TSI手动车型的车重为1.33吨，这款轮毂有能力“由此估算单个轮毂承重要求=1820kg*0.3=546kg,也就是单只轮毂最大载荷应该达到或超过546kg才能满足昂克赛拉车型使用要求。我们再来看看VIA标准要求的最大载重为多少？马自达昂克赛拉
