在购置成本上国六燃气车会比国六柴油车更高，但到了后期运营上，LNG则有明显优势。如果气价相对稳定，燃气车每公里消耗燃料成本相对更加“温柔”。另外，国六LNG由稀薄燃烧变为当量燃烧江苏LNG接收站日均外输天然气约2700万立方米，为华东地区居民送出“福气”；唐山LNG接收站全力做好京津冀地区保供工作，累计接卸31船进口LNG，首次完成夜航离泊作业，进一步提高码头运营效率
LNG卡车使用成本更低，这是不争的事实。但是，到了国六阶段，略有变化，但仍有空间。在技术方面，国六LNG发动机由过去的稀薄燃烧改为当量燃烧，带来的变化是气耗相比此前要高一些，这一点我们在采国六的LNG车辆相对于国五排放的LNG车辆来说，升级就比较简单。因为LNG原本燃烧出来颗粒物比较少，采用的当量燃烧技术+EGR和三元催化技术，国六LNG升级相对比较简单，增加三元催化的处理
LNG国六牵引车比LNG国五牵引车百公里费4.5~5.5左右公斤气。作揖][作揖]一般情况下，LNG重卡燃料消耗为32-35kg/100km，柴油重卡燃料消耗为30-35L/100km，外加每100L柴油消耗4L尿素。按每年跑15万公里计算，车主可节约18万油费，另加尿素成本6000元。3 区
燃气汽车由于其排放性能好-国六汽油和国五的区别1、燃气汽车是指以填充天然气(CNG)、LPG)和液化天然气(LNG)为燃料的汽车。2、xc60的分辨率强依次是4688mm、1902mm、1658mm,轴距经后处理后天然气发动机的排放可以比较容易达到国六标准。5.天然气更为安全天然气密度为0.715kg/m3,比空气轻，发生泄漏后可以迅速扩散到高空中，不易积聚，天然气的爆震极限为5%-15%,
与柴油相比，天然气的硫含量低，燃烧产物中硫化物排放低。可以实现无烟燃烧，没有颗粒排放；氢含量高，温室气体排放比柴油机低25%左右。经过处理后，天然气发动机的排放可以轻松达到国六LNG重型卡车百公里耗气65立方米或108升LNG换算关系是1公斤LNG大约与1.4方立方米天然气相当。1升LNG=600升NG=0.6立方NG，65立方米约为65/0.6约为108升。1)LNG的计
