火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种速腾汽车火花塞3万公里到5万公里换一次，以2019款速腾为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。2019款速腾前悬
1、大众速腾这个车的火花塞根据厂家保养手册的要求，是每3万公里更换一次火花塞的，质保期内建议从4S店保养更换，不影响车辆的质保。。2、速腾这款车的火花塞一大众速腾的火花塞更换周期为2-3万公里。以下是火花塞的相关介绍：1、火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火
用涡轮发动机的迈腾、速腾、帕萨特等等车型，2万km就要换一次了。为什么还是让我们4万公里就要换为什么火花塞更换周期可以相差这么多？最短的2万最长的10万，相差了5倍。原车火花塞大众速腾的火花塞更换周期为2万公里。1.2T和1.4T发动机原厂采用NGK PZFR6R火花塞。火花塞对发动机性能影响很大，也决定汽车性能。火花塞使用寿命长，长期使用会
速腾1.6火花塞约3-5万公里更换一次，正常情况下约3万公里更换一次。火花塞的更换周期也与火花塞的材质有关。镍合金火花塞的更换周期为2-3万公里，镍钇合金火花塞的更换周期为3万公里大众速腾火花塞多久换一次？大众速腾的火花塞需要2万公里更换一次。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点
≥０≤ 普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换速腾火花塞第一次15000公里需要更换，往后每两万公里检查一次，如有损坏则需要更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电
