＋ω＋ 1、汽车轮辋：就是轮子金属部分最外面的那圈又名金属轮圈，轮辋是与车胎相接触的，轮毂是与半轴或者转向节接触的，轮辋与轮毂通过幅板相链接；2、汽车轮毂：就是轮子金属部分最里面的那圈轮辋(wăng) 这个字还是挺复杂的但它其实就是我们常说的轮圈必须要指出的一点是：轮圈=轮辋≠轮毂轮辋和轮辐组成车轮轮毂只是用来连接车轮与车体的那么问题来了这个轮辋和轮
轮辋和轮毂的区别是作用不同：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。轮毂是轮中轮辋和轮毂的区别是作用不同：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。轮毂是轮中
轮毂和轮辋的区别：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋是轮毂的一部份，指与轮胎接触的那一部1.引起油耗增加：大轮毂需要更大的动力输出来维持车辆的行驶，因此消耗的油耗可能会增加。2.影响舒适性：大轮毂通常意味着更薄的轮胎壁，这会使车辆在颠簸路面上的传输更加直接。从而牺牲了一些
轮辋和轮毂的区别轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂1 没有区别。轮辋是轮毂的一部分，也就是轮毂的外圈，与轮胎最直接接触的部分，轮毂的主体则是连接伴奏与轴承的固定部分与轮条部分，他们两个共同组成了，我们所看到的车轮，也统称
