在众多品牌中还真发现一款“火炬”,也是偶然在一篇文章中发现的对此火花塞的介绍以及与NGK的比较,发现(火炬铱金火花塞DK7RTAI)此火花塞真是价格便宜量又足,引用文章之中的一句话就是【太平洋汽车网】ea211火花塞更换周期EA211是大众旗下的一款发动机的代号,EA211发动机的火花塞是BOSCH(博世)品牌,根据大众厂家的建议,EA211火花塞的更换周期为一万五千公里左右。搭载EA211发动
昨天下午把已经跑了3万公里的博士镍合金火花塞换了,换成了火炬单铱金,手册要求2万换,这已经超期服役你好,ea211发动机可以更换原厂的火花塞,或者铂金的火花塞都是可以的。 1. 朗逸ea211发动机用1.4tsi的是用pzfr6r镍合金的材质火花塞。2. 火花塞材质:(1)选择
大众EA211发动机最初采用的是Y6LER博世原装火花塞。火花塞俗称燃烧器,是利用高压线发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体。主要类型有:发动机型号是CLS,就可以配LDHRIKLT这个型号的火花塞,如果发动机型号是BWH,那可以配LDHRIK16这个型号的
211不了解,111自吸可以买到专用的铂金或者双铂金火花塞,211应该也有吧。13改款新朗逸1.4T。EA211发动机,两年半,5.5万公里拆火花塞发现的一些疑问大家一同讨论一下特别