其动力系统采用了一台HeS 011喷气发动机，并由位于驾驶舱两侧的两个圆形进气口吸气。尾翼为V形，安装在锥形机尾上，机尾从后部向前延伸超过喷气口，而驾驶舱则向前安装，顶篷集成到机身HeS 011发动机设计推力1300kg,较Jumo004多45%,但直径850mm也较后者大近100mm。图中白色框架为计划的短舱轮廓。HeS 011是末期德机计划的标准动力之一，He162的前掠翼C型和后掠翼D型
它由一台HeS 011A型涡轮喷气发动机提供动力，在翼根部有两个进气口。预计该机最大速度为1000公里/小时，续航时间为45分钟。该机将配备四门MK108型机炮——两门安装在翼根，另一对安装两者共同的最大特色就是都采用了环形机翼，Wespe计划在机身内安装1台HeS011涡桨发动机，驱动一副螺旋桨；而Lerche则计划使用2台奔驰DB 605D液冷活塞发动机，驱动环翼内部的两个共轴
战机简介：该战机是二战德国高速喷气轰炸机的一个大项目，类似于上文讲到的Ar234“闪电”轰炸机，不过比Ar234更大更给力，巨大的机翼下方是四台给力的发动机，单垂直到二战结束时，福克沃尔夫基于HES011发动机的单发喷气式战斗机的研制都达到了相当高的技术水平。而战后苏联和阿根廷都在这些方案的基础上开展了后续研究，并推出了米格15和IAe-33等
动力系统：一台hes011A0涡轮发动机可提供1224千克的推力，最大速度为1100公里每小时，最大航程为750公里，实用升限为14000米。武器系统：机翼两侧各安装2门30毫米MK108机炮。战机简介：MeP.1112是梅塞汉斯·霍隆的Me P.1101第一设计方案为单座单引擎喷气式战斗机，它由一台Heinkel HeS 011涡轮喷气发动机提供动力。发动机安装在机身内部下方，并由位于驾驶舱两侧的两个圆形进气口吸气
