汽车钢圈和铝圈比的话，当然是铝圈比较好啦，原因如下：1、铝的特性是要比钢软的，决定了铝圈的舒适性要优于钢圈；2、而铝圈的散热性大约是钢圈的3倍，使轮胎系统始1、从硬度方面来看，铝合金轮毂里面添加了很多的金属元素，因此铝合金轮毂的硬度会比较大，虽然钢轮毂本身硬度挺大的，但是相比较铝合金轮毂来说，还是稍微逊色一些的。2、从散热性能来
钢轮毂和铝合金轮毂，铝合金轮毂更好。具体原因如下：钢轮毂的优缺点：主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等在这个看脸的时代，颜值可以说是很多人的第一选择。铝合金的可塑性更好，可以设计出各种风格的造型，容易满足车主追求个性化的心理。而钢圈轮毂造型传统，风格也比较单一。两者比较
钢圈的好处在于制造成本低，工艺相对简单，变形后修复难度小；缺点是精度不高，受冲击后易变形；铝合金节能包括轻量化与低风阻：当环境条件相同时，驱动质量越轻的轮圈能耗越低；而通过空气动力学的优化，更低风阻也能带来更长的续航里程。图：轮毂部件参数示意图铝合金轮毂pk 钢
(ˉ▽ˉ；) 2、重量不同：由于铝合金比较轻，所以它的轮毂重量相对于钢轮毂来说更加轻。3、硬度不同：由于铝合金在制造的过程中融入了大量金属元素的优点，所以具有比较大的硬被涂黑的这部分，就相当于比普通铝合金轮毂多了一层加持。除了好看之外，铝合金轮毂还有一个好处，就是高速时的稳定性比较好。另外，在加速和散热性方面，铝合金轮毂比起钢轮毂来说
铝合金轮圈，顾名思义，是铝合金材质。与传统钢圈相比，具有散热好、重量轻、精度高、外形更美观等优点。铝合金轮圈的比重比钢制轮圈小，平均每个轮圈比同等尺寸铝合金轮毂更好。现在市面的大部分的汽车都是选择铝合金轮毂，只有一些价格比较低的汽车才会选择钢圈轮毂。因为不管是从材质上、硬度上还是美观度上来说，都是铝合金轮毂更胜一筹。铝
