•风光580 PHEV起步导航风光580 PHEV起步上坡起步困难[{"content":"重庆星版580油耗8.6个还可以。就是陡坡起步有点困难,上坡助力起步时会抱刹车,油小点起步就熄火,油大现在的问题都集中在变速器内部油压上,是油压低导致的此故障。分析变速器油压过低的原因:1.变速器油位过低;2.变速器油泵故障;3.变速器油滤器堵塞;4.变速器内部阀板故障。故障诊断:本着由简到繁的
并且车的动力上感觉有所欠缺,起步给油的时候,动力响应不积极。但是速度提上之后表现就很好了。还有个问题是前段时间感觉到车辆换挡变速箱有闯动,打电话咨询过4S店,让我先观察一段时间。不过到目前本人于2017年9月购买东风风光580 1.5T豪华版,于9月13日办理车牌,目前行驶62000公里。于2021年10月开始出现变速箱顿挫以及动力中断,2挡或者3挡时候深踩油门时闯动明显,车速明显下降,
东风风光580涡轮品牌:东风风光580共有1.5T和1.8L两种排量的发动机可选,其中1.5T车型匹配的是6MT和CVT变速箱,而1.8L车型则匹配的是5MT变速箱。我们本次主要以体验1.5T+CVT组合的车型。它的最大功率急加速会有闯动,感觉类似于升档冲击,有时候后减震,会有莫名的弹跳的响动,最接受不了的是,冷启动,发动机仓噪音巨大,哒哒哒哒声音,怠速要很久才会落下来,外加抖动,目前张紧轮,
投诉点评:2022年,东风小康的变速箱投诉指数85.5,无法加速的问题令不少车主头疼,而这一问题多见于近几年款的风光580。根据投诉反馈,车辆逐渐失去动力无法加速,同时变速箱2020款280TGDI CVT领航版油耗:8L/100km 里程:1300km 满意之处这个车的提速是比较快的特别是后期的爆发力比较强对于这样的动力我当然是很满意的。跑高速的时候,这个车超车