1、电路故障；2、低压线路短路造成熄火：断断续续的熄火；3、器件故障：一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；4、油路故障；汽油泵损坏，油管破裂关键是还有5个红绿灯，平路2个，上坡2个，下坡1个，关键是停车要一直踩着离合，不然就熄火。但手上脚上的技术告诉我不能说不行，搞！首先心态放松，平路3档起步问题不大，多给点油，慢
?△? 这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的1、如果是不开车门熄火的，就能看到了。如果是开了车门熄火，那就看不到信息了。2、补踩刹车熄火可以看到，踩刹车熄火看不到。以上为是众多车友对《丰田凯美瑞
估计可能原因1:燃油供应不足，2:点火系统故障，3:其他。故障检修：1.接上IT-II,检查发动机系统，无DTC。2.接上燃油压力表，检查燃油压力，为320KPA,正常，且燃油系统无泄压的情况。3.检查点火系丰田凯美瑞行驶时偶尔会熄火一辆行驶里程约6.5万km的丰田凯美瑞轿车。该车曾发生较严重的碰撞事故，修复后启动正常、怠速稳定，但行驶时偶尔会出现突然熄火的现象。接车
您好，亲亲。丰田凯美瑞行驶中熄火是因为车辆发动机积碳过多，与油品质量、气门口密封不良有关系；点火系统故障、低压电路的线连接不凉或者高压线漏电；起动机老化丰田凯美瑞起步顿挫的原因：1、丰田凯美瑞点火线圈老化。不要怀疑，任何丰田凯美瑞部件都会老化，包括点火线圈，只是这一点比较容易被忽略，冷车启动时气缸内温度
客户反映：该车在高速公路正常行驶时，发动机突然加不起油，然后熄火，再次起动发动机，能起动成功，但在怠速运行两三秒以后，发动机就自动熄火，反复几次都不成功，于1、火花塞漏点或击穿2、点火线圈和缸线故障3、节气门位置传感器4、进气流量或压力传感器5、氧传感器6、三元催化器堵塞7、喷油嘴堵塞或油泵压力低8、漏气问题点非
