直列式六缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5; V型发动机的气缸分两排排列，两排气缸夹角60度-90度，呈现V型而得名。两排气缸排列在一个机体上共用一根曲轴，各用一个缸盖这是第二代直列五缸TFSI发动机与第一代的轻量化对比图，新一代发动机在Audi Valvelift System（AVS结构）、MPI injection（歧管喷射）、Engine block（发动机缸体）、Crankshaft（曲
五缸发动机工作顺序图解
5、三缸发动机做工点火顺序直列式四缸直列式4缸发动机的点火顺序是：1-2-4-3或1-3-4-2; 直列式5缸直列式5缸发劫机的点火顺序是：1-2-4-5-3 直列式6缸直列式六缸发动机的点火顺序是：五缸发动机点火顺序是1-2-4-5-3，当第一缸做功时，其工作循环表如下：曲轴转角（°）36°72°0°—180°108°144°180°216°252°180°—360°288°324°360°396°432°360
五缸发动机工作顺序图片
ˇ﹏ˇ 三缸发动机的工作点火顺序直列四缸直列4缸发动机点火顺序为：1-2-4-3或1-3-4-2;直列5缸直列5缸劫持的点火顺序是：1-2-4-5-3。直列6缸直列六缸发动机点火顺序为：2)四冲程直列六缸发动机的工作顺序曲轴连杆轴颈多数按如下排列：面对曲轴前端，一、六连杆轴颈在上面，二、五连杆轴颈偏左面，三、四连杆轴颈偏右面，三个方向互成120°,如下图所示。
五缸发动机工作顺序图
直列式5缸的点火顺序：直列式5缸发劫机的点火顺序是：1-2-4-5-3 在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。就是连杆轴颈用于安装连杆，连杆轴颈的布置须满足发动机运转平稳和各缸工作顺序的要求。第二章汽车的基本知识在发动机工作时，曲轴受到旋转质量的离心力、周期性变化的气体
五缸发动机的工作顺序
五缸，这个要好好聊聊，能把五缸聊明白就不一样了。老红旗老奥迪100,沃尔沃直列5缸要比V型4缸或者V型6缸拥有更好的平衡性。之所以直列多缸发动机少，是因为直列发动机太长，影响其他部五缸机大多采用直列布置，工作起来却比四缸机更平稳，这点跟三缸机不一样。因为五缸机也是四冲程发动机，每个汽缸完成一次做功要经过吸气、压缩、做功、排气四个冲程，每完成一个冲程，发
