2、四缸四冲程发动机的做功顺序一般为1324 或1243,六缸四冲程为153624 或者142635。3、气缸套有干式、湿式和无气缸套式3 种形式。4、发动机的主要性能指标是有效扭矩六缸发动机工作顺序有两种可能排列方法：1-3-4-2-6或1-2-4-3-6这一个是由曲轴结构来决定的：1、现在用的都是六冲程的内燃机，6个冲程指的就是一个工作循环，活塞
≥ω≤ 直列六缸四冲程发动机，不管其做功顺序为1-5-3-6-2-4还是1-4-2-6-3-5,当第一缸处于做功上止点时，其第六缸肯定处于进气冲程上止点()对于2冲程发动机来说，3缸在压缩上止点，5缸在做功，1缸在做功，4缸在进气，2缸在压缩，6缸在压缩。直列6缸机153624
多缸发动机的工作顺序四冲程发动机工作时，只有一个冲程做功，其他三个冲程都消耗功。因此，单缸发动机既不能平稳工作，也不能发出足够的动力，所以现代汽车都采用多缸发动机，其中四缸和六个缸分别为R1 R2 R3 和L1 L2 L3,其中R1 R2 R3 并排在一边，L1 L2 L3 在并排的另外一边。四冲程六缸发动机的工作顺序是R1-L3-R3-L2-R2-L1 当曲轴转角为0-180度时R1缸做功，L2进气。
╯▂╰ 2、四缸四冲程发动机的做功顺序一般为1324或1243,六缸四冲程为153624或者142635。3、气缸套有干式、湿式和无气缸套式3种形式。4、发动机的主要性能指标是有效扭矩、有效功1、直列四冲程发动机曲拐布置原则(3min) (1)曲轴的形状和各曲拐的布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机的发火顺序，连续作功的两缸相隔尽量远些，以减少主轴承连续载荷和避免可能发
四冲程发动机的做功顺序发动机做功的时候，会尽量避免相临的两个缸连续做功。三缸发动机：132 四缸发动机：1342或1243(极少见) 直列六缸发动机：153624或142635 V型六缸发动机：145236百度试题题目四缸四冲程发动机的做功顺序一般是或；六缸四冲程发动机做功顺序一般是或。相关知识点：解析1243 、1342 ; 153624 、142635 。反馈收藏
