做一下ECU复位还是有必要的，毕竟点火效果不一样的，让ECU重新自学习适应一下。车友，换火花塞后一定要ECU复位(1/1) 楼主：李寻春返回帖子评论图片分享节气门是拆洗，要小心洗，最好配合洗火花塞，因为都要恢复ECU。油耗才不致于升高。上个月120000公里，刚换火
＞▽＜ 于是就留给了调整ECU的空间，由于爆震的影响因素比较多(汽油标号、转速、发动机温度、以及上面我们提及的空燃比)调整最专业的方式便是把车放上马力机，连接好各类传感器(AFR、EGT、Kn能。但要搞清楚几个问题。1.一阶一般都没有商家宣称那么多，号称增加80马力的实际有20就不错了。不
不要换了火花塞，车有问题了，就是火花塞的事，有时候是其他地方出现了不协调的问题，火花塞是受害者。比如来车好好的，为啥在你这换了一组新火花塞，结果凸轮轴穿了顶缸了。看上去这是不更换火花塞，需要复位ecu吗Enzoseb发布时间：2023-01-12 09:38 不需要，这没什么必然关系。比如现在出的英朗(查成交价|参配|优惠政策)1.6T不少车都是火花塞有问
换火花塞没那么麻烦。不用断电，不用初始化ECU。拆装要有专用工具，要相当小心，扭断就完蛋，另外，拆之前要清理发动机盖上面的杂物，最好是用空压气吹干净，防止没有具体的时间，一般是ecu自动适应的，要根据汽车行驶的习惯来决定。若旧火花塞上积碳很多、电极也烧得变形严重的话，ecu则需要汽车驾驶一段才可以把程序修正。发动机ecu对点火系统的
汽车发动机初始化和ECU初始化方法汽车在进行过保养或者维修后会，为确保各系统能正常的工作通常会对维修的部分总成系统进行初始化操作。因为汽车各系统的在日到维修厂接OBD检查，故障码四五个，后换了火花塞(当时也没注意原装是哪个厂的),换过后还是故障，后检查油嘴发现有堵塞，清洗喷油嘴
