我比较了一下钌金火花塞和普通NGK铱金、铂金火花塞的造型，它们的中心电极的直径差不多，也就是说点火间隙应该也是在0.8mm左右为宜。上图从左至右分别为(测量肯定不准确): NGK铱金：点铱是一种高度耐腐蚀的合金。它在2000° C 时熔化。这样，它成为一个高度可靠的部件，可帮助您的车辆始终高效运行。铱火花塞不需要高压来发电。由于它包含一个小电极并具有独特的设
除了“钌金”之外，这款火花塞还有个独特之处，就是长达1.3mm的点火间隙。相对于镍合金的0.6mm左右、铂金的0.8mm左右、铱金的1.1mm左右，这款NGK钌金火花塞可以做到1.3mm,无疑可以打出铱金火花塞和双铱金火花塞的寿命分别是60000至80000km和80000至100000km，汽车火花塞根据电极材料主分为：镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞，火花塞材料不
火花塞知识科普NGK火花塞等级区别按照等级，最高级是钌合金‼️‼️👉👉钌合金> 针对针双铱金> 铱铂金> 双铂金> 铱金> 铂金> 普通镍合金我的选购意见是：只要选择等于或者高1、铱金火花塞和铂金火花塞的区别在于电极材料不同，铱和铂都属于稀有金属，拥有更高的熔点，在放电和
因为铱金火花塞和钌金火花塞就可以在点火线圈电压不变的情况下，允许更大的火花塞间隙。更关键的是，目前NGK的钌金火花塞默认就是1.5mm的火花塞间隙。也就是，只要材料足够好，火花塞间判断火花塞是不是双铱金可以观察电极点和受击点是不是含有铱金的成分。一般情况下，普通铱金火花塞只有电极的位置含有铱金成分，而双铱金火花塞不仅电极点含有铱金，受击点也含有铱金
≥▽≤ 1、双铱金火花塞的中央电极和侧电极主要是由铱金制成的，因此双铱金火花塞具有硬度高、抗腐蚀能力高、熔点高的特点，所以双铱金火花塞的使用寿命也是所有火花塞中较长的。2、铱铂金火电装双针就可以了，再好用处也不大了，跑个十万十二万换就行了啊，个人感觉双针就行，具体还得看
