CNG点火提前器的坏处目前发动机的点火提前角都是出厂好了的，如果盲目加装这种点火提前器的话，难免会造成发动机自身点火提前的紊乱，而后果轻则出现发动机动力下降、运转抖动，严重的很多车友改装了天然气可是出现了故障的常亮的问题，去改装厂奸商会说是正常的，我负责的说这是不正常的。前段时间我的车业改装了天然气不过我在改装时就把故障灯常亮解决了，现
1.随时针将可调电位器调整到头。此时，红色发光管点亮。点火提前角加入。2.逆时针调节可调电位器，直到4) 发动机起动① CNG 起动(在供油系统出现故障时使用) 开启钥匙，不启动汽车，将燃料转换开关由汽油到CNG 来回拨动一次，转换开关上的CNG 状态指示灯常亮，此时启动汽车。②
˙０˙ 故障。cng点火提前角灯常亮是出现故障。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。使用cng点火提前器的车子在起步时会比较缓慢，而且容易熄火，再者改装cng点火提前器有可能会造成发动机使用寿命减短。由于发动机的点火提前角都是出厂设置好的，若
点火提前角加入。2. 逆时针调节可调电位器，直到红色发光管熄灭。此时，不改变点火提前角。3. 调整好后，红色发光管在加速时点亮，不加速时熄灭。操作方法：节气门传感器有2个线，但是好景不长，到第3天，车辆行驶到近200km时，该车又出现了故障：发动机故障灯突然亮起。车主再次找到CNG改装厂，技术人员通过分析，点火系统基本没有问题，油/气转
cng点火提前角3个开关调试方法：一般有510和T09两种，1、510型号的点火提前角只适用于磁电感应式的曲轴位置传感器，角度调节挡位有三个，顺序分别为1 2 3 ,有6° 9° 12° 1cng点火提前角3个开关调试方法，一般有510和T09两种，首先510型号的点火提前角只适用于磁电感应式的曲轴位置传感器，角度调节挡位有三个，顺序分别为1 2 3 ,有6° 9° 12° 15°可供调
