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怠速时发动机舱有共振声,帕萨特怠速发动机舱嘟嘟的响

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发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管当发动机怠速有突突突的声音时,很可能是发动机的个别气门密封不好,出现了严重的漏气现象,或者是个别的气门间隙太小或无间隙、又或者气门座与气门之间有积碳,那么发动机怠速就出现抖

造成车辆怠速状态发动机抖动或者震动的原因有很多,我们首先需要排除机械故障,确定是否是由于发动机共振导致的,然后在排除发动机内部故障,只要用解码器读取车身电脑故障码即可,车辆3、“敲缸”异响由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或

+﹏+ 发动机舱有节奏的咚咚声音很大原因:冷车启动“哒哒”声的原因1. 液压挺杆:由于机油压力低或者液压发动机怠速咕噜咕噜的响的原因:1、机脚胶老化或松脱。发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动,而有机脚胶的存在就

如果发动机噪音大,也有可能是水温过高,要看看水温表是否正常,发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。水温4、怠速如果怠速时感觉噪音比较大,车辆怠速偏6、检查发动机舱:是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液7、检查后备箱:备胎、工具是否完整8、检查底盘:底盘防护、有否擦伤9、试驾:有无

˙ω˙ 解决办法:检查油压,必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会当汽车在怠速或者低速行驶的情况下,车主感觉车底有嗡嗡的噪音,对于这样的现象有两个方面的原因,第1个方面的原因

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