帕萨特烧机油原因有四点，主要原因是其中的两点，活塞环堵塞是一定发生的。今天逐一分解，先把最容易忽视的问题放到第一条。第一，废气阀是经常损坏的配件，很容易被忽视。它属于橡帕萨特为什么烧机油？是有原因的，。大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体
以下几种原因也会导致全新帕萨特烧机油。第一就是使用了质量不好的燃油或者是等级标号不符合的机油，当机油的油品低劣的时候，会严重加剧发动机的磨损。机油如2.主要的原因，润滑系统存在机油渗漏；气缸壁和活塞环过度磨损和损坏；气门油封损坏或变硬老化。解决方法，如果出现烧机油严重，需要拆解发动机清洗积碳更换相关配
大众帕萨特烧机油的原因，1、曲轴箱通风系统压力油蒸汽凝结，如曲轴箱通风管堵塞等。2、发动机气门油封老化造成烧机油。3、活塞环磨损或对口造成烧机油。因此建议您及早的去维修，避免大众帕萨特1.8t发动机烧机油的原因和解决办法如下：1、气门油封。气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，随着使用年限越长，会出现磨损和老化状况，使气门密封性不良
在购车时特意避开了(AE888)这款烧机油的车辆，选择了与大众朗行同款发动机(EA211),(本人有一台朗行已经行驶4年无任何问题),因喜好或者说对大众有感情，本人于2020年10月喜提上海大众帕车辆状况：2017款帕萨特(图片|配置|询价),4年行驶7.4万公里，无事故。故障描述：机油消耗过快，一个换油周期加了两次油依旧不够用。车子烧机油的原因可能有这些：1,发动机活塞环损坏；2
