除了高压油泵，探界者发动机的运行品质还是非常不错的！这台全新的1.5T发动机，拥有最大211P马力，150KW功率，270的扭矩，这个账面数据比现在的1.5T机头要好太多了，配上通用现在的9AT变速箱，加上一贯的巨大优惠政策，真的很香。目前这
因此，通用说自己是最强1.5T，确实在目前量产的1.5T民用车中性能无出其右。但是，非要抬杠的话，还是有更高性能的1.5T的，宝马在i8上使用的高功率1.5T B38三缸发动机能够达到170kW比如1.5T的机头更倾向于拉高转速延迟升档进行加速，急加速时发动机动静，还是会比我之前开过的2.0T稍大，好在发动机声音还比较安静和好听。▼ 踩点期间，行走于开平碉楼旁的乡村小路。
以阿凡达1.5T发动机为核心的动力系统，在兼顾高效舒适的同时也带来了更强劲的一面，满足年轻用户对家用和运动的双重需求；而兼具舒适与运动的底盘调校，更是为昂科威S带来了更加符合实首先，直观从数据来看，上汽通用这款全新1.5T发动机最大功率155kW，比老款发动机提升26%；最大扭矩270N·m，比上代提升8%。升功率最高突破100kW，为市场上同排量动力翘楚。它不仅
目前上汽通用还没有官方公布电机数据，但是参考类似BSG电机的水平，预计峰值扭矩可以达到50Nm左右，作为发整体来说，我们拆解的这台1.5T SIDI涡轮增压直喷发动机各方面的技术都比较主流，配套商也是目前的主流品牌，最终的动力参数也与此前的2.4-2.5升自然吸气发动机相当，有望成为通用国产车
