≥▽≤ 上面的接汽油管经过滤杯到化油器进油口，下面的接真空气管到化油器旁的塑料三通接口上。踏板车油箱负压开关原理动画图解本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息，谨防诈骗。如发现有害
踏板车都是采用真空负压式油箱开关，放出油有两种方法：一是从油箱口用油管抽出来；二是从油箱开关的吸气管用嘴吸，然后堵住不让它透气，从油箱开关上的另一条出踏板摩托车的主、副油箱其实只有一个，它们是通的，主、副油箱是通过油箱开关上两条高低不同的管子来实现的，油多时
油箱开关的负压管里没有油，它是吸气用的，换开关前，可以把化油器上的油管拔下来，用嘴吸一下吸气管(负压管)然后堵住，油就会从油管不停流出，等油箱内的汽油放净，踏板车的负压开关在熄火时是不出油的，用嘴可以吸出油也不一定太正常，不知你吸的是哪一条，汽车油箱开关通到化油器有两条管子，一条出油管，直揭接到化油器，大多数这条管上面还可以有汽
现代踏板摩托车燃油箱上均装用膜片式负压开关。为了解除这个疑虑，先检查负压开关的工作性能，由于手边没有医用针筒，只有采用人工吸气方法进行排查：拔出与负压开关负压端相连的负压踏板摩托车怎样换机油图解踏板摩托车普遍采用负压式油箱开关或汽油泵，发动机不工作抄时油箱不出油，所以放油不太容易。如果不要求完全放尽，可以找一根油管伸进油箱底部，然后把管口
