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gy6传动箱构造,gy6125发动机拆装视频

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二次传动,一般是在曲轴箱后端装有齿轮箱,以进一步减速,就是我们经常说的减速箱齿轮,也就是我们平时按照说明书要求,定期更换齿轮油以润滑的部件,即是图10-6所示1踏板摩托车构造23楼新增踏板车传动箱盖内部实物图图1-1新大洲GY6-125发动机图1-2江门中裕GY6发动机(江门联合发动机有限公司生产)(转希望大家看了有点帮助)也

GY6是一种最常见的踏板摩托车发动机,如下图,拆卸它的传动箱盖,要先卸下起动杆,然后卸下传动箱盖螺丝,一共是9个二次传动,一般是在曲轴箱后端装有齿轮箱,以进一步减速,就是我们经常说的减速箱齿轮,也就是我们平时按照说明书要求,定期更换齿轮油以润滑的部件,即是图10-6所示的齿轮组件。

1是GY6的变速传动系统部分皮带轮图10-1皮带轮部分结构如图10-1所示皮带轮主要是由主动皮带轮和从动皮带轮两部分组成图中部件1是从动皮带轮组件部件2是从动板组件部件3是离合器外套下面我们就来‎看看它的一般‎组成:1、GY6的车架‎:下图是GY6‎的车架,属典型的摇篮‎式车架。我们可以将它‎和凌鹰ZY1‎25T的车架‎作个比较:虽然本文介绍‎

14、采用的是双顶置凸轮轴4气门,这样,上述零件可以做得更小更精巧,从而传动更加可靠,进排气效率更高。当然,这是题外话。6、气缸、活塞:图6-1 GY6气缸图6-2 气缸的另一视角图GY讲二次传动。二次传动,一般是在曲轴箱后端装有齿轮箱,以进一步减速,就是我们经常说的减速箱齿轮,也就是我们平时按照说明书要求,定期更换齿轮油以润滑的部件,即是图10-6 所

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