中国铁路大提速2004年4月18日零时实施的第五次大面积提速调图，集中体现了铁路运输生产力发展的新水平，展示了铁路部门坚持以人为本、诚信服务的新理念。这次提速调图，几大干线(1)哈尔滨铁路局，下属铁路分局7个：哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔、加格达奇、伊图里河铁路分局。2)沈阳铁路局，下属铁路分局11个：沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化
"十二五"规划建设目标的全面实现，为"十三五"发展奠定了良好基础.但铁路发展仍面临不少困难和问题，主要表现在：路网结构尚不完善，区域发展仍不平衡，部分通道还未形成系统能力标准是国民经济和社会发展的重要技术基础，是产业发展和市场竞争的核心要素，是加强宏观调控和依法行政的重要手段，是实施质量兴国、增强自主创新能力的重要内容。
回顾百年历史，中国铁路从开始的艰难曲折发展，到新中国成立后，在党的正确领导下，从设备落后、技术垄断到高速度高质量发展转变。截止2020年底，高铁运营里程达32008 年以来，为提振经济和扩大内需，铁路建设步伐加快，高铁项目纷纷开工，投资规模逐年增加。从我国社会经济发展规律和国家战略规划看，“十二五”期间，我国铁路行业仍将呈
