轮毂篇1里面说到，为了填满轮毂与叶子板之间的旷量，同时轮毂本身达到深凹效果，最好的办法不是改动ET,而是加宽轮毂。但是轮胎宽度也只能适当增大。所以走姿态路线的车友，一般会用宽轮轮毂的j值是指轮毂法兰的形状和高度。1.我们通常说的轮毂宽度是7J和8J。其实这个数字的意思是轮毂的
j仅代表轮毂法兰的形状和高度。16X6.5J一般写在轮毂行业，其中数字16指的是以英寸为单位的轮毂直径，是16英寸的轮毂。数字6.5是指轮毂的横截面宽度，单位为英寸。轮毂的参数一般包括：直径，宽度(J值),PCD与孔位，偏距(ET值),中心孔。1、直径指的是轮毂直径，通常轮胎R后面的数字也代表轮胎所匹配的轮毂直径，他的单位是英寸。 2、轮毂宽度(J值
o(?""?o 轮毂的J值指的是轮毂的宽度，一般来说轮毂越宽，那么J值也就越大。性能越好的车，轮毂就越宽，与地面的接触面积就越大，因此抓地力就越好，不会因为扭矩过大而打滑。另外它的制动效果也比J 值的意思：轮毂的宽度是7J、8J,其实，这里的数字代表的就是轮毂的宽度，而J 是代表轮毂凸缘的形状和高度。扩展资料J 值安装时注意事项：许多车友在轮毂改装过程中，都会遇
其实每一个汽车轮胎的轮毂上面都会有j值，轮毂j值主要代表的是轮毂本身的宽度，当汽车轮毂j值越大的话，此时汽车轮毂就会越宽。一般对于轮毂j值较大的轮胎来说，轮胎与地面的接触面积会我国轮毂规格代号，基本上与国际接轨。其名义宽度和名义直径用英寸表示。中间的联结符号X表示是否整体轮辋。比如7.5
