4、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路;”以下是我个人的见解:哈弗h6点火线圈损坏的原因如下:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机
h6点火线圈总坏的原因有:1、线圈击穿,无高压输出,无法点火;2、线圈短路,电压过低或能量不足以及火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路。哈弗h6点火线圈损坏的原因如下:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由
⊙﹏⊙‖∣° 哈弗h6点火线圈损坏的原因如下:1。批量备件的设计和制造;点火线圈损坏;2.点火线圈中的线圈绝缘被电流的热效应损坏;3.发动机过热,线圈绝缘漆烘烤失效;4、火花1、这个原因是比较多的,可能是缺火的原因导致的,也可能是火花塞的质量不好,也可能是平时的路况太颠簸导致的。。2、设计通病,今天刚更换4个点火线圈和4个火
哈弗h6点火线圈损坏的原因如下:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被哈弗h6点火线圈损坏的原因如下:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被
h6点火线圈总坏的原因有:1、线圈击穿,无高压输出,无法点火;2、线圈短路,电压过低或能量不足以及发动机抖动严重;3、表面放电,点火线圈烧损;4、绝缘性差,因车辆哈弗h6点火线圈损坏的原因如下:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被