汽车轮毂发热正常，轮毂发热是因为轴承装配过紧或润滑不好导致的。汽车轮毂是指轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的金属部件，又称轮圈或钢圈，其是连接制动鼓或制动盘、轮轮毂发热多少度属于正常范围？机动车行驶时，轮毂温度在45~80度的正常范围内。运转轮毂靠近车轴的内部温度较高，在60~80度之间；远离车轴热源的空空气加上外圈散
●▂● 轮毂发热45至80度算正常，轮毂是轮胎中心的部分，与轮胎装配相配合，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。轮毂按材质可以分为二大类，钢轮毂和合金普通汽车轮胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间。因此，我们要注意控制车速，掌握轮胎的温度变化。轮胎不能过热，因
轮毂发热，轮毂的温度在45-80℃之间，这种情况才是正常的。如果轮毂的温度大于85℃,车主就需要警惕了，可能是轮胎或者轮毂出现了故障，车主需要及时维修。通常轮毂发热都是以下原因造成轮毂发热多少度算正常在机动车辆的行驶状态下，轮毂的温度在45至80度的正常范围内。行驶中的机动车靠近车轴的轮毂内部温度较高，在60-80度之间，远离车轴热源加
行驶中的车辆轮胎与地面摩擦生热，夏季车胎内的充气温度可达接近70摄氏度，冬季长时间行驶即使气温低就算接近夏季的百分之五十也得快40摄氏度了，这些温度最直接的就是反应到了轮毂上机动车行驶状态下轮毂温度在45～80度属于正常范围。行驶中的轮毂靠近车轴的内圈部分温度偏高一些，在60～80度之间；外圈部分远离车轴热源加上散热孔的空气散热
