发动机故障码p1381检测到缺火状态没有与制动控制模块的对话的意思是，p1381表示的是防抱死刹车系统（ABS）牵引力控车辆速度信息电路故障没有信息车身控制模块B0001 车速信号故障传感及诊断模块B0016 乘客正面气囊起爆
别克凯越点火线圈原理是由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。点火线圈的更换凸轮轴位置传感器、蒸发排放碳罐清污电磁阀、燃油泵、车速(新凯越): 暖风、通风与空调系统控制、冷却风扇继电器、发动机数据传感器(新凯越): 燃油泵继电器、进气歧管绝对压力传感器、排气再循环阀
—2011上海通用别克凯越全车发动机控制系统-1.6升(L91)电路图发动机控制系统——喷油器、排油器、加热型氧传感器示意图（HO2S）：发动机控制系统——凸轮轴位置传感器、蒸发一辆行驶里程约10.6万km的2008款别克凯越轿车。该车在行驶过程中发动机故障灯闪亮。故障诊断：试车发动机故障幻闪亮，说明发动机缺火。连接TECH2读取故障码(如图1、图2所示):P0300检
1 别克凯越的点火顺序是1-3-4-2。定位：别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”的品质享受。全新的驱动系统，平稳又省油，1、别克凯越点火线圈继电器在发动机舱内部的保险盒内，保险盒盖内有说明。别克凯越点火线圈在发动机的气缸盖上。点火线圈没有特定的更换周期。点火线圈是汽车点
不是让你测电瓶电压，是测喷油器的驱动电压。关注一下是不是由于线路老化导致的接头接触不良导致的。如果条件允许，可将一三缸喷油器对调，，如果调换后的第一缸依1-4缸会点火，代表控制1-4缸的线没问题，是控制2-3缸的线有问题，从电脑板插头附近把2-3缸的控制线剪掉，直接测量电脑板输出的控制线是否闪烁， 别克凯越，发动机抖，显示多缸失火，
