二、故障代码与故障排除帕萨特B5 发动机控制单元(Motronic-J220)配备有一故障存储器，故障代码即被贮存在故障存储器中。如果显示零部件有故障，则首先按电路图检查与该零故障排除至此，重新理顺思路，此故障是只要突然加速就会出现发动机突然熄火，考虑可能是突然加速时发动机振动导致搭铁线松脱或者是振动导致点火系统电路短路，根据加速就烧32号保险丝的
总结：由于喷油器正极接点的松动，当车辆在较差的路面行驶时，由于颠簸使喷油器断电导致发动机熄火。在检查时要对偶发性故障代码引起重视，按照电路图认真检查。机喷油不打火，淹缸了，太短的点火间隔时间造成，冬季常见。等一会儿就好。火花塞积碳太多。需要清洗。更换。打火不喷油，首先要排除没有油了，例如油浮子卡死。其次
常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状等。2)燃油压力故障 油压过低，从喷油器喷出🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯老款的帕萨特B5没有高压火，相关的原因如下第一，首先检查一下车辆防盗是否锁死，如果车辆防盗锁死的话，也会导致车辆无法正常启动，这
分别对3个缸的点火线圈线束进行修复，火花塞装上，启动发动机，发动机顺利启动着车，故障彻底排除。5 结束语回顾整个维修过程，一波三折，大众帕萨特B5不能着车的故障原因终于找到和排点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池接地电缆。在断开任何燃油管路前，都要先将接头用干净的抹布盖起来。重新装好燃油泵继电器。2.燃油压力测试(1)燃油泵继电器应良好，燃油滤清器性能正常，
1、首先检查喷油嘴和火花塞的插头连线，一般是这些部位线路老化导致的短路（非短路），这是老B5常见故障，最好把插头线破拆，绝缘皮内包着4股线，拆开后把每股用高确认故障现象，启动发动机，按启动开关无反应，同时发现电子驻车灯不能点亮，检测蓄电池电压正常。使用诊断仪对车辆进行引导性故障查询。01发动机故障码：B1 1A511,
