第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就堵喷油嘴了。
∩△∩ 改气就这样，动力小，伤发动机，堵喷油嘴等问题。
甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导
油气转换时通过油气转换三通来实现的，烧气的时候汽油泵停止工作，喷油嘴不关闭. 0 全部评论(0) 暂无评论仿真器有两个作用，一是在烧气时切断四个油嘴，既防止油气混烧又能使四个油嘴在烧气时停止工作，从而延长油嘴寿命，二是烧气时向发动机ECU 模拟一个脉动信号，欺骗发动机ECU,
ˇ０ˇ 仿真器有两个作用，一是在烧气时切断四个油嘴，既防止油气混烧又能使四个油嘴在烧气时停止工作，从而自己清洗了油嘴及节气门，问题依旧，切换到烧气，启动运行都正常，感觉发动机ECU 认气反而不认油，关闭钥匙拆下电瓶5 分钟使发动机ECU 清零复位，再用油启动
一、需要的。因为我国的量产汽车主要都是针对燃烧汽油进行各种调教，包括节气门开度和火花塞的点火时间。但是使用天然气时由于天然气与汽油有本质区别所以对喷油嘴第一，正常情况，发动机燃烧气时，喷油嘴是不工作的，因为有油气转换开关，发动机电脑不会控制喷油嘴喷油的，第二，若是烧气时，喷油嘴还工作，检查一下喷油嘴的线
我的也没有装。感觉当烧气的时候喷油嘴不工作，就算油泵工作油管里压力一大就会自动停止工作了。不信你学习油改气技术知识油改气技术贴，我从汽车之家抄来的，有一定难度，油改气的朋友，也许能给你些帮助一油改气后所存在的问题：改气以来，不管是烧油烧气都表现良
