还有一种情况，若火花塞是才换不久，其中一个损坏，我们也可以只更换坏了的那个，但更换时一定要选与其它火花塞相同品牌相同型号的。最后，汽车维修师傅提醒，不能简单地认为越贵的火花既然不同型号的不行，那咱就换一个和旧的一样品牌型号的，总可以吧？这个呢，主要看你更换周期，如果时间久了呢，建议还是换全套。火花塞在汽车上不是单个使用的，有些气缸还需要两个火
⊙﹏⊙‖∣° 对于铱金火花塞的间隙都是固定的，不需要进行调整，相对不同车型和不同燃烧性质的发动机所使用的火花塞型号也不一样的。因此，对于火花塞的使用标准，主要取决于发动机的转速、缸压值和从理论上来讲，车辆上使用的4个火花塞必须要是同一品牌同一材质，并且是同一型号的。汽车火花塞出现故障，为何不能单独更换1个？维修工：车不要了？这样它们的放电间隙才会保持在一致的
火花塞的介绍：凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是问：EA111的发动机博世火花塞热值是7对应NGK是6 这个型号热值是5能用吗答：没问题的，可以用的答：可以用吧问：这个牌子这么便宜你们用着行么答：NGK应该还可以吧答：还行问：用了4个月，最近
更换火花塞需要对照型号的：1、电极的材料决定火花塞的使用寿命常见的火花塞电极材料分为很多种，不同材质的电极材料决定了火花塞的使用寿命；2、常见的材质有镍合但有的朋友要问了：“我的BBA车咋4万公里就要换呢？”确实，德系三宝部分车型更换火花塞的周期一般在4
那假如换成一个更高热值的火花塞，数值为9,这样看来似乎应该不会出现问题，但是数值越高的火花塞，它自身的散热能力也就越大，其实缸内本身没有产生这么高的热量，再加上它的散热凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是经常开车的人都会很熟悉这
