ˋ▂ˊ 双离合变速箱加速顿挫的原因如下：发动机油路堵塞：汽车行驶中加油有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系，发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动双离合起步顿挫是一个常见的问题，但现在有了更好的解决方法。通常情况下，顿挫的原因并不是变速箱内部阀体的损坏，而是由于阀体内积聚了顽固的污垢和杂质所致。
＋﹏＋ 双离合会出现顿挫主要有两个原因：1、变速箱低挡位的齿比差大。2、双离合的机械结构限制，换挡逻辑导致。以下是双离合顿挫原因的详细描述：1、因为双离合变速箱受限于机械结构以及双离合顿挫的原因：1、双离合变速器没有传统变速器的液力变矩器，而是依靠离合器片的摩擦直接将扭矩传递到驱动轴上，因此不像液力变矩器那样损耗动力；2、但相应
＋△＋ 手动变速箱顿挫反映到变速箱内部结构，产生顿挫的主要原因是因为离合器输入端和输出端的转速以及转矩不匹配，动力硬连接，动力突然发生变化导致顿挫发生。如果手动挡车型出现顿挫的往深了挖，是离合器输入端和输出端，转速、转矩不匹配，动力硬连接，摩擦片刚正面，动力突变导致顿挫。如果说手动挡顿挫都怪司机不够熟练，那双离合顿挫就得怪“电脑”不够“老司机”了，
1、双离合变速器出现顿挫是无法避免的。湿式双离合变速器的离合器的分离与接合均是通过油压系统来进行控制的，油压变化越快，离合器接合的时间就会越短，换挡速度反而会越快，汽车在加减速频繁的场景，如低速行驶、小区行驶等，将变速器调到手动模式，使用手动升/降档，自动换挡，换挡少，顿挫感小，舒适度高；另外，双离合要避免超载，比如拖大型房车或超载时，
