ˇωˇ 各车型的汽车轮毂有大有小，这个分布规则主要从低配车型逐渐到高配车型，也就是说，各车型的轮毂尺寸、低配车型最小、高配车型最大值，部分车型没有这样的规定，这主要是鼓励你高功率的版本，利润空间更大，看上去更美观其次是低功率的版本，轮毂越小，节油性能，动力性，也就表现越好轮毂的大小，和动力油耗，正好是唱反调的
首先大家要明白的是，作为家用车追求的舒适度，所以不管是悬挂，底盘，还是轮胎都会以舒适度为前提去调配，而这就是厂商不配备大尺寸轮胎的原因的第一点，轮毂越大，另一个原因是，这款小轮毂车型的油耗比大轮毂汽车小得多。对于经常开车的人来说也是一笔不小的开支，所以这种小轮毂的车型比较适合。小轮毂尺寸小，宽度窄，降低油耗。经常开车的人
1.区别一：低配车型的最小，高配车型的最大。2.区别二：低配轮毂直径为17寸，中配可能是18寸，而高配可能是19寸。3.区别三：大轮毂的车身看起来会显得更加大气，运动感十足，尤其但是在大多数正常情况下，我们看到的是汽车公司因为成本关系给汽车配上了偏小的轮毂。之所以我们认为小脚
不合法，由于大多数状况下，低配车型的轮毂要比高配车型的轮毂小，低配车型换高配车型的轮毂，就是汽车改装了，低配换高配轮毂，正常状况下年审是过不了的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连大轮毂的缺点1.舒适性变差：我们都知道一辆车要做到又有极致的性能还有极致的舒适是不可能的，所以我们只能选择一个最适合自己的平衡点。一般换了大轮毂轮胎尺寸更大，为了更进一步增
低档车一般车型尺寸小，离地间隙也不需要太高。轮毂大，轮胎尺寸肯定就大，大的轮胎需要更强的动力驱动，与地面接触因为家用汽车的车主都一样车子能更加的省油，而小号的汽车轮胎可以更好地将动力释放，从而减少汽车的油耗，并且对于一些追求舒适静音的车主而言，其胎噪也理所当然比大轮毂的车子小一些
