1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不您好，汽车发动机过热的主要原因大概有以下这几方面，第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液
就是因为发动机温度过高引起的，大家都明白车辆的发动机是车辆的心脏，假如发动机出问题的话，那么整个车都没有办法行驶，要知道在开车的时候，发动机的温度应该保持在九十五到一百之间我们可以用手触摸恒温器的入口和出口温度是否相同。如果节温器损坏，还会影响发动机的正常工作温度，导致水温表不稳定。3.冷却系统故障我们需要检查发动机冷
叶轮损坏通常包括叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱，导致冷却液循环速度变慢，容易造成发动机温度过高。4.节温器故障：节温器用于根据冷却水的温度自动调节进入散热器客人开着车突然电脑报警车子温度过高～这个时候大家一定找一个安全的位置把车停下来不要再继续行驶～如果温度过高严重发动机就费了这个时候你需要做的是………1⃣️找个安全位置停
容易引起发动机温度过高；4、节温器故障：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机可能是多种情况：一：水查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。汽车运转一会，查看发动机进水管和出水管是否
发动机温度过高时，润滑油容易在高温缺氧条件下产生胶体积累的碳。在活塞顶、燃烧室壁、阀门顶部和火花塞上积累的碳形成燃烧点，引起发动机热点火，产生不正常燃烧，从而导致发动机气14、水泵工作不好(循环水量不够); 15、燃烧室积炭过多； 汽车发动机温度过高危害： 1、水温过高加速磨损，不利于润滑，油耗增加。2、活塞环拉缸等故障，严重的会造成发动机永久损害
