机油泵无法转动，将无法建立有效油压，全车机油润滑将失效，如果不是车主机警，及时送修，再下去面临的就是发动机因缺机油而拉缸，那损失就更大了！更换新的油泵齿、油泵、离合片，·检查离合器握把至变速器的拉线是否正常：若发现其塑料包皮出现龟裂，可用塑料胶带缠紧，以防水浸。拉线损伤与摩托车本身的技术状况有关，故应搞好摩托车的整车维护。
事实是，发动机随摩托车的早期开发至今，除了典型的单缸外，还有双缸、3缸、4缸、5缸甚至6缸，以及V型、直立、并列、水平对置、四角布置、星型等多种型式。作为摩冷车(指发动机冷机，不是指冷天)起动困难，机油泵供油不足造成磨损等故障，并且在怠速过低时，发动机就需要依靠曲轴本身的惯性作用来维持运转，这样时间长了，就会
正常。缸头上面有4个固定螺丝。其中有一个螺丝垫片是铜的。把这个螺丝松开一圈后。如果发动机是运转的状态。这个位置就会往外溢出机油。如果有机油溢出来了。说明判断摩托车的机油泵是否正常，可以通过油道检查的方式来判断。一般的摩托车，在气缸头上大多会有一个检查螺丝，它下面会有一个铜垫来与其他螺丝区分。在起动发动机后，用扳手松开这个螺
∪０∪ 发动机运行中，机油从机油箱流入机油泵(俗称点滴泵，柱塞式结构),机油泵通过油管将机油泵入化油器主通道，经高速气流将其雾化后与雾化的汽油和空气一起进入气缸。如怠速过低，当换档时发动机的齿轮配合较为困难，顺畅性无法保证，易引起齿轮间撞击，磨损较大；4.更主要加速时动力不足，无法正常发挥摩托车的性能；5.怠速过低的最
