(大部分的小伙伴可能会需要先用螺丝刀，把发动机上固定缸线的螺丝拆下来，再取出缸线，这里注意，最好使用带有磁力的螺丝刀，避免螺丝掉进机舱) (跟着缸线找到分电盘，这里注意，只拆一根换火花塞网上有不少教程了，无非是拔缸线，取火花塞，放入火花塞旋紧，扣上缸线。其中很多经验是相互抄的，基本完全一样。其实有两个关键地方没有说清楚，一是拔缸线，二是安装力
拆缸线，也不难，刚开始我使劲拔，但是拔不动，这个时候，应该转转缸线，顺时针，逆时针旋转，然后就很可能是点火线圈同缸线之间的卡扣连接，按住卡扣的卡子锁扣并同时拔开。实在不行的话去维修店修理。缸线又称分缸线、分火线、高压点火线，是把点火线圈产生的高电压
高速的情况直接拉手刹会横甩+绷断钢丝绳，拔钥匙不会增加任何制动效果，反而会让你失去方向盘助力。两者1 第一次拆火花塞，缸线的胶帽比较紧，是比较难拔下来的，所以，要将缸线帽沿底边拨一拨，弄松缸线帽后，往上垂直用力一拔，缸线就下来了。
拆火花塞一定要用
懂车帝提供怎样拔汽车缸线的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上火花塞拔不出来的原因是：第一次拆火花塞，缸线的胶帽比较紧，是比较难拔下来的，要将缸线帽沿底边拨一下，松掉缸线帽后往上垂直用力拔，缸线即可下来。装火花塞同样用缸线的胶套
点火线圈同缸线之间是卡扣连接，需要按住卡扣的卡子锁扣并同时拔开。1、火花塞太紧拆不下来，可以通过喷一点螺丝松动剂这一种方法来改善，一般泡一会儿再去拧的话，更容易拆下来。但如果用这种方法仍然拆不下来的话，建议到专业的维修机构或4S店来解决。
