铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高。换一套一般的铝合金轮毂也需要上千元。同时铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦，比如：开车不下心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于
由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹。载重卡车、越野车、军用车会选择铁轮圈。因为卡车一般都因为铝的密度比铁小，再加上造型的缘故，铝合金轮毂要比铁轮毂重量轻，大约要轻一两公斤左右。就因为重量轻了，带来了以下几点好处。1.现在的车都在追求轻量化，轮毂轻了实际上是减轻了
˙▂˙ 首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了会影响汽车的刹铝合金轮毂要更好一些。因为铁质的轮毂在高速行驶的情况下，稳定性不是很好，而铝合金轮毂可以保证良好的稳定性，并且加速和散热性能也是非常不错的。铁轮毂的铁环是经过冲压而成，重量
与普通铝合金轮毂相比，铁轮毂韧性好，硬度差，而铝合金轮毂硬度好，韧性差；2.由于制造材质和工艺的原因，铁轮毂在高速时稳定性不好，而铝合金轮毂在高速时稳定性很1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量积聚在轮毂上会影响刹车的性能，导致刹车与轮毂
其实铝合金轮毂实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮毂。普通轮毂与普通铝铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂1、从硬度方面来看，铝合金轮毂里面添加了很多的金属元素，因此铝合金轮毂的硬度会比较大，虽然钢轮毂本身硬度挺大的，但是相比较铝合金轮毂来说，还是稍微逊色一些的。2、从散热性能来
