所以，多连杆独立悬架比纵臂扭转梁式非独立悬架和扭力梁式后悬架要好很多！扭力梁也并非是操控的杀手，其结构也能维持良好的高速稳定性，只不过在弯道上不是多连杆的对手，所以搭载非独立悬吊没有一定比独立悬吊差，车身的配重也是关键，要
后扭力梁和后独立悬挂哪个好用
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后扭力梁和后独立悬挂哪个好一点
就结构而言，独立悬架是要好于非独立悬架的，舒适性和稳定性都要更好一些；2、但就日常使用而言，扭力梁悬架结构更简单更粗壮，易损件更少，耐用性和实用性也要更好一些；3、6at变速器的可靠性和稳定性比powershift好。ds6的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。法系的车更喜欢用扭力梁悬架，这是经常遇到的一种非独立悬架。后悬挂扭力梁可以扩展后
后扭力梁和后独立悬挂哪个好
⊙﹏⊙‖∣° 两款车型建议你选择逍客，逍客比本田质量好。逍客和xr-v哪个车好？逍客是独立悬挂，xrv是扭力梁悬挂的，扭力梁悬挂和独立悬挂有什么区别？谢谢大师这两款都不错舒适性来说逍客后悬架扭力梁和多连杆，当然是多连杆的好的啦：1、多连杆独立悬挂是由多个连杆，减震器和减震弹簧组成的；2、多连杆悬挂能实现主销后倾角的最佳位置
