我觉得这个是一个比较大的问题了，所以呢，这个点火线圈了，应该不会坏的，这么容易的要去检查一下。将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为线
方法/步骤1 判断点火线圈故障：现象一：溢胶现象二：爆裂现象三：高压连接管烧蚀现象四：高压嘴烧蚀2 高压试火：进行高压试火时，应先确认控制信号是否正常。同时应做好绝缘保护工根据我的经验应该是火花塞或者点火线圈，先换了原装火花塞，有改善，不过半个月左右又出现。再拆发现
然后借了拆点火线圈和火花塞工具，准备自己琢磨着弄。拆点火线圈真有一个胶套断了，把买来的胶套换上点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。可以先检查一下确认是否是点火线圈坏了，如果是独立点火的线圈，可以更换单个即可，如果是一体的点火线圈，就需要更换点火线圈
ˋ△ˊ 点火线圈的作用，主要是把低压电变为高压电。然后把这个高压电通过火花塞传递到汽车里边去点燃。汽油大。电话先前损坏一般来说就是不能传电或者说里边线圈损坏不能点火线圈可以换一个，不过最好一起更换，一般一个点火线圈负责一个气缸，如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，勉强应急行驶是没有问题的，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，
直观检查外壳是否完好，型号是否相符合；有无裂损或绝缘物溢出，各接线柱连接是否牢靠，高压线座孔是否完好，必要时修复。用万用表检查点火线圈好坏初级线圈有无断、短路或搭铁，检建议及时更换损坏的点火线圈。如果点火线圈损坏，导致缺缸，发动机容易抖动，动力下降。如果混合气燃烧不充分
