碳罐电池阀开路，也就是说汽车ECU连接电磁阀的线束已经断开了，汽车ECU无法通过电控控制电磁阀的开闭，导致碳罐失效。而碳罐是收集油箱里面燃油的挥发部分，再适当当EVAP碳罐电磁阀在ECU的指令下打开时，进气支管的真空度会作用在碳罐电磁阀的上端，使控制阀内的阀板上移，从而打开碳罐上部的定量排放口，燃油蒸发后的混合气被
碳罐电磁阀电路开路或者是闭路导致阀门处于常开状态。碳罐电磁阀一直闭合时，活性碳罐里储存的油蒸汽就会越积越多，严重还会导致油蒸汽液化直到浸透罐内的活性碳，活性碳的工作性能减碳罐电磁阀控制线路开路故障这问题怎么解决？浏览：404 打开易车APP,查看更多社区内容社区精选大空间独立6座设计，低价自动挡家用MPV 秋天的落叶飘零国产家用
碳罐电磁阀的作用是：1、减少因汽车燃油蒸发所排放出对空气造成污染；2、增加汽车的燃油效率。碳罐电磁阀的工作原理是：在踩油门时，行车电脑系统会根据情况调整喷油量和进气的混碳罐电磁阀是用来开启或关闭碳罐到进气歧管燃油蒸气的电磁开关。先了解一下碳罐。碳罐结构很简单，一根管路连接进气歧管，一根管路连接油箱。中间就是电磁阀。
碳罐电池阀开路，也就是说汽车ECU连接电磁阀的线束已经断开了，汽车ECU无法通过电控控制电磁阀的开闭，导致碳罐失效。而碳罐是收集油箱里面燃油的挥发部分，再适当油耗增加：当碳罐电磁阀常开时，只要发动机启动，碳罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧，由此便会造成车辆油耗的增加。发动机启动困难：由于碳罐电磁阀自始至终都处于开启状态
插头线路断了也是这个码~ 查清楚线路喽在进气歧管上。
在进气歧管上。
