1 起到警示作用,当天气不好,指示灯无法辨识或看见,就用响墩在火车前进方向的左侧钢轨上放置2个,另一条钢轨上放置1个,构成投影距离为20米的等腰三角形,放置时必须吸牢。当火车2.将响墩按来车方向规定的距离处左2右1放置在轨面中间,相互间隔20m。防护人员持红旗(灯)进行防护。列车在区间被迫停车后响墩防护的距离规定:(1)电话中断后发
2. 当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩(如第23图),然后返回故障地点。3. 如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(左侧钢轨上放置2个右侧钢轨上放置1个构成投影距离为20米的等腰三角形中国最早的响墩出现在滇越铁路上是由法国人带来的一项运输安全装置距今已有100多年历史早期的响墩采用纯
响墩外部为铁皮壳,涂饰红漆或黄漆,内部装有黑色炸药,呈扁圆形,铁壳上有一条铅条,便于放置在钢轨顶面时,卡住轨头下颚,防止震动而滑落。使用时应注意:1响墩响墩的设置方法,每组为三枚,其中二枚扣在来车方向的左侧钢轨上,一枚扣在右侧钢轨上,彼此间隔20m,以便司机一侧先听到爆炸声,及时采取停车措施。放置响墩时,要将响墩放于钢轨顶
《铁路技术管理规程》普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号) 第368条列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面)这条铁路凝聚了几十万建设者的心血、汗水和青春。纪录片#铁路#致敬劳动者@秧纪录纪实工作室01:55 9945 列车响墩放置火车轨道上放响墩,通过火车碾爆产生巨响,以提醒司机紧急停车。请勿模仿@