这两个配件这个没有这个时间和公里数来限定的。就是有的这个车的配件可以使用这个10万公里的这个配件。可以使用这个20万公里都不需要更换的，所以说根据使用情况，汽车点火线圈应每10万公里更换一次。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。更换点火线圈的方法如下：3
＋ω＋ 点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损坏。如果不及时更换，会影发动机点火线圈10万公里左右更换一次，火花塞正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换。点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部，与火花塞直接相连。发动机
小车缸线5万公里换一次，缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。缸线分为四部分：导电材料、绝缘胶皮、点火线圈接头、火花塞接头(还有一些缸线外面火花塞与高压缸线的更换•普通汽油发动机汽车每行驶10000--15000km左右，应该对火花塞进行一次清洁。一般火花塞的使用寿命在30000km左右，白金电极的火花塞寿命可达10万公里•使用工具：•1、缸
缸线一般四万公里左右更换一次。以下是缸线的具体介绍：1、作用：缸线是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线5万公里换一次。以下是相关资料：1.缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线，必要时进行更换
气缸管路通常每4万公里更换一次。下面是缸线的具体介绍：1。作用：气缸管路是点火线圈向火花塞传递能量的在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10 万公里甚至更长。1,火花塞属于易耗品，我看有些人回答说不用换，是严重错误的，火花塞承
