⊙紧固力矩只大不小,因为觉得多拧紧点问题不大,拧松了会出大问题在安装火花塞时,也是如此。大部分人都觉得,紧固力矩大点,不会有什么问题,然而事实并非如此。因为紧固力矩拧紧火花塞会造成火花塞损坏和更换困难,而松开则会造成发动机运转不稳定和射击。你不需要拧紧火花塞。火花塞的扭矩是有要求的,不同类型的发动机对扭矩的要求也不一样,这也可能会
∩﹏∩ 火花塞拧的太紧症状是会漏气,所以我们在更换火花塞的时候,不可以拧的太紧。如果是自己更换的话,我们可以根据火花塞其所需的力矩,来进行更换。之所以这样,是因为尺寸不同的火花火花塞没有拧紧,就会导致火花塞和缸头之间无法紧密结合在一起,无法起到更好的散热效果。轻微的情况下会让火花塞主电极偏热,减少火花塞的使用寿命。如果情况严重,会导致提前点火或者
⊙﹏⊙ 二、火花塞没有拧紧发动机上有上万个小部件,每个部件上都有不同的扭矩。如果螺丝没有按照规定的扭矩上紧,这就可能导致发生故障。同样活塞也有扭矩,火花塞扭矩一般在25~30N.m. 火花1、火花塞没拧紧容易造成火花塞和缸头有散热不良的情况,会使火花塞主电极过热,一旦过热以后不仅对火花塞的使用寿命会造成影响,还会影响火花塞的正常使用效果。
如果火花塞拧得太紧,会给拆卸火花塞带来麻烦或损坏发动机的螺孔。火花塞是汽车的易损易耗件,必须有使用寿命,在汽车的整个生命周期中要更换几次。具体请参考以火花塞是需要散热的,没拧紧会造成火花塞和缸头贴合不紧,散热不良。轻则引起火花塞主电极过热,寿命减少,重则引起提前点火和爆震,甚至火花塞电极脱落,拉缸。漏气
如果火花塞安装的力矩不够,容易造成渗油和漏气,影响发动机的工作状况;如果将火花塞拧得过紧,容易造成脱扣或者扭断等情况。火花塞拧紧力度示意图安装火花塞的步骤1、用手将火花塞火花塞拧的太紧症状是会漏气,所以我们在更换火花塞的时候,不可以拧的太紧。如果是自己更换的话,我们可以根据火花