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高压点火线圈好坏,点火线圈烧坏什么原因造成的

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1、将必须测量优劣的点火线圈跟一个好的电磁线圈各自接好点火装置开展比照,假如火苗抗压强度不一样,就表明被测量的那一个点火线圈坏掉;2、应用数字万用表来测量一次绕组的电阻值我的电脑版换两个了,高压包换七八个个,火花塞也换七八个,老是烧高压包电脑版,咋解决啊?3、哈佛H6点火线圈多长时间换点火线圈正常情况下是5-8万公里更换,实际情况都是坏了就换。点

汽车点火线圈高压包坏了的表现如下:1、发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸,发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动;2、2.点火线圈漏电,有时怠速时可能会抖动,也可能不会抖动,但给阀门加油时肯定会抖动,很弱。3.在加速过程中,有时电源故障会导致加速度无法抖动和振动。4.点火线圈

判断点火线圈的好坏的方法如下:1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点(3)点火线圈的有些故障仅用万能测量电阻的方法并不一定能反映出来。例如,点火线圈内部绝缘老化或有小的裂纹,这些

条件的情况下,可采用比较法(即用新与旧点火线圈的跳火对比)鉴别出好坏;也可把试灯的一个触针插进高压线插孔中,另一触针划碰通分电器的低压线柱,细心观察、若试灯不亮,并在低压接线1、将需要测量好坏的点火线圈跟一个好的线圈分别接上点火系统进行对比,如果火花强度不一样,就说明被测量的那个点火线圈坏了;2、使用万用表来测量一次绕组的电

如无火花,且确认高压线正常,则说明点火线圈失效。发动机运转中,检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。微热者良好;烫手者不良或损坏。另外,将可疑的点火线圈装在点火系统完好的汽油点火线圈坏了有以下几种情况1、个别气缸不工作没有火花,照成怠速抖加油门无力。2、点火线圈漏电,怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3、

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