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伊兰特爆震传感器电压过高,伊兰特发动机故障灯亮是什么原因

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˙△˙ 可以读取数据流,看一下爆震传感器数据周**5 如果检测不到就买个换上,请教大师周**5 上坡加速也达达响跑起来不响技师肖新忠如果你没检测到数据流,可以先量一下电压,如果这个电压高于校准的最高值,该故障码会出现。故障原因包括爆震传感器电路故障,爆震传感器松动,爆震传感器本身故障,所用燃油油号不正确,发动机的模部件松动

击穿的主要原因是二次绕组高压绝缘介质强度降低和工作电压过高。其中,二次绕组高压绝缘介电强度的降低,大多是由于二次绕组受潮、点火线圈过热、绝缘材料老化等启动系统故障检修32第六章伊兰特发动机电控系统常见故障的检修346.1 不能起动或起动困难346.2 怠速不稳、易熄火故障诊断376.3、动力不足、加速不良故障396.4

当振动或敲缸发生时,它产生一个小电压峰值,敲缸或振动越大。爆震传感器产主峰值就越大。一定高的频率表明是爆震或3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常

而是因为点火时机不对,或者油气混合比异常.改装点火系统有可能会与原车ecu或pcm参数不匹配,以至于产生爆震,建议你先更换不同标号的燃油(比如从93换至97甚至98伊兰特发动机故障码表P0011A凸轮轴位置正时提前角过大或系统性能故障P0012A凸轮轴位置正时延迟角过大

一、引言敲门声传感器是发动机电控系统中不可缺少的重要组成部分。其功能是检测发动机是否有爆震现象,并将信号发送给发动机ECU。本文主要介绍爆震传感器的定义、类型、祝融由于传感器外壳接地良好,只有一条输出信号线,通过导线连接器与控制计算机ECU相连,其信号通常表示为“KNK”。为了更准确地检测发动机爆震,发动机通常配备两个爆震传感器,分别安装

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