致炫的5挡手动变速箱也是相当老了，技术非常可靠，变速箱形成比较长，但冲击能力一般，所以换挡中可能会感到有较大冲击感，但是由于机构简单，动力来的直接，因此故障表现上会比那套cvt变作为小型家用SUV，从全车的动力系统来看，丰田致炫X一般来说，新车全系的标准装备是1.5L的自然吸气引擎，最大可保持110马力的输出功率，另一方面，传输系统有一套CVT无级变速器，如果是加满状态（
?△? CVT变速箱在设计时是不允许出现打滑现象的，它的缺点是不能承受较大扭矩，就致炫1.5自吸这台机子的芷玄的5速手动变速箱也很老了，技术非常可靠。变速器成型时间比较长，但是冲击能力一般，换挡时可能会感觉冲击比较大。但由于其机构简单，动力直接，其故障表现会比cvt变速器好很多。除此
最新款的丰田致炫的变速箱是由原来的4AT升级为CVT变速箱，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性YARiS L 致炫致炫X 1.5L CVT 尊贵版采用1.5发动机，最大马力112,峰值扭矩达到139,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好
天下没有完美的车。。5、日产都用了好多年cvt了。6、问丰田，厂家一定做过耐久性测试。问用户毕竟还没到时间…。7、寿命和稳定性方面任何变速器包括MT都没法和AT比。以上丰田致炫cvt模拟8速的使用寿命是40万公里左右。根据查询相关资料信息显示，丰田致炫CVT模拟8速是E-CVT变速箱和4AT变速箱的合体，组成的八个档位，设计寿命在三十万
