阀体裂纹，建议更换vvt可变正时轮哒哒哒响的原因：1、活塞与气缸壁间隙过大；2、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；3、配气凸轮轮廓磨损等。会导致发动机怠速不稳、加速不良、
vvt可变正时轮在汽车怠速或低速运转时存在异响原因：1、活塞与气缸壁间隙过大2、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧3、配气凸轮轮廓磨损等以上故障会导致发动机怠速W204进排气齿异响后来研究了。其实是齿轮内部涨紧弹簧松了的原因！可是弹簧和齿轮做为一体式设计。所以
●０● vvt可变正时轮在汽车怠速或低速运转时存在异响，是因为活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，配气凸轮轮廓磨损等。会导致发动机怠速不稳，加速不良，耗油提高以下为如何判断vvt轮异响的检查处理：1、在汽车怠速或低速运转时存在异响。可能是因为活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；配气凸轮轮廓磨损
vvt轮异响会导致发动机怠速不稳，加速不良，耗油提高等问题，并且也会导致发动机会有异响产生，通常是金属刺耳声或是风啸式的异响，当发动机vvt轮出现异响时，应及时修理，防止故障进一步扩大。如何判断vvt可变正时轮在汽车怠速或低速行驶时发出异响，原因是活塞与缸壁间隙过大，活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧，气门凸轮轮廓磨损。会导致发动机怠速不稳、加速
