于是与公司自用的宝马528Li 调换了发电机继续试车，行驶一段距离后故障再次出现。经过多次试车总结，故障一般出现在暖车后8min 左右，于是原地加油试车，结果在5min时故障出现，电压开始下降，至此可以对其进行故障诊断。这个原因，可能性比较大，大致有如下原因：1、发动机积碳严重造成的，需要清洗节气门、2、火花塞异常，需要检查更换；3、点火圈系统故障，需要
ˋ０ˊ 宝马523Li轿车冷车启动困难一辆行驶里程约8.6万km,配置N52发动机的2009款宝马523Li轿车。该车早上冷车启动，仪表显示发动机功率下降。热车后行驶功能一切正常。故障诊断：使用ISID宝马523Li轿车熄火后无法启动一辆行驶里程约9万km,车型为F18,搭载N52发动机的2012年宝马523Li轿车。用户反映：该车经常出现熄火后无法启动的现象，且故障灯有时
冷车启动困难的故障原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等。这么多故障，也很宝马五系523Li,F18。系统显示空气质量低。低速或等红灯或转弯时会熄火。怠速时转速过低，从而发动机抖动。更换了气门室盖，空气流量计。清洗了节气门，清洗了碳罐，电磁阀。所有管路均无漏气现象。然
维修师傅对宝马523Li的故障分析：出现发动机抖动的故障原因可以从“油”、“电”、“气”等方面进行分析。“油”是指检查汽油杂质是否堵塞喷油嘴或由于喷油嘴自身原因造成个别1、连接充电器以及诊断设备，使用宝马诊断仪ISID对车辆进行诊断。由于无法打开KI.15,故需要短接PIN 1和PIN 16,模拟两端信号。通过检测得到的主要故障存储：(1)AOBE CAS KI.15
您好，汽车无法启动这种情况，是分为两大方面，第一方面是车辆启动没有任何反应，那这种情况1:首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话在确认大修后正时校对没有问题的情况下，这种情况重点检查凸轮轴位置传感器，凸轮轴位置传感器出现故障后就会将错误的点火正时信号传输给ECU，出现正时提前或者滞
