盖上盖子。很简单把。送给想换火花塞的人。584公里加了375的油。折盒6毛4一公里。不过想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞
原厂火花塞点火间距是0.9mm,热值是7.热值一项就排除京东上面推荐的NGKZFR5P-GPZFR5D-11,前者是普通火花塞，后者是双铂金火花塞，因为NGK的热值都是5,对应博世热值6,点火间隙为1.1马6的火花塞更换标准（按其使用手册）理论上在十万公里左右，如下图（马6原厂使用手册截图），摘录“用户使用手册”
(ˉ▽ˉ；) 同时怠速有间断的闯动，店员建议更换火花塞，拆下火花塞观察，发现间距较大，故换之。同时对节气门进行了换火花塞需要的工具简单一个8毫米加深套筒一个16毫米火花塞专用套筒。接下来就是开机盖开始更换了，首先
在座垫下打开，用专用火花塞工具拧下就可以换了6. 踏板摩托车如何更换火花塞视频教程理念s1火花塞更换步骤1.记好缸线对应的位置，缸线长短不一，很好区分的。1.首先在网上旗舰店购买符合自己车型的NGK正品火花塞，一套4个(通常是在200元左右)。2.打开引擎盖，找到火花塞的位置，把火花塞附近搽干净，防止在拆装过程中进入脏物3.拔下电插4.用
高尔夫1.4T自己动手换火花塞，点火线圈拆卸工具还是买一个比较好。网上有售比较便宜。扭力扳手就看你心情吧，我是买了一个，感觉拧起来比较放心。另外用专用工具拆点火线圈一定要用扳马自达6火花塞的拆卸方法是：1、准备好更换火花塞的工具；2、用螺丝刀将发动机罩取下来；3、清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝；4、取下高压线桩头
