而且，根据物理学原理，正极的电势高，负极电势低，当搭电的一瞬间，负极产生的电火花也较小，更加安全。因此，先连接正极电路（这个时候负极并未连通，没有电流回路），再连接负极1、安装时要先装正极、后装负极。如果先拆正极，电瓶只要与车身上的金属部分接触，就相当于正负极直接相连，也就是所谓的短路。2、拆装电瓶时，必须先拆后装负极连接线。如果先拆
＞０＜ 您好。拆线时先拆负极再拆正极，接线时先接正极再接负极。先拆负极的主要目的在于蓄电池负极线是接在车架上的，如果先拆正极，那么拆卸过程中可能会因为扳手或工汽车电瓶都是先拆负极再拆正极的，不管是出于何种情况需要拆电瓶，都需要记住是先负再正，如果不按照规定顺序来拆电瓶可能会造成电线短路，对于电
首先，接电的时候肯定是先接正极再接负极。具体操作步骤如下：1.将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极。2.取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接在讲如何正确搭电之前，我们先讲讲拆装电瓶的正确步骤，拆电瓶应该是先拆负极再拆正极，而装的话就是先装正极再装负极，如果只是单纯想给车子断电也不必把整个电瓶拆下来，断开电瓶
(1)首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极之上。2)然后将另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极之上。3)把黑色电线钳在"被救车"的黑色负极电池上。4如果先拆正极，有很大的可能会误碰到车身金属，再加上拆电瓶的扳手一般也是金属的，这样就相当于把汽车的正极和负极给连接起来了，这时候很容易造成电瓶短路，车主也面临着触电的风险。
ˇ﹏ˇ 给汽车断电时只需拆下负极即可，安装电瓶时要先连正极再连负极；那汽车电瓶没电需要搭电时，应该先连两车正极，再连两车负极，车辆启动后，先拆两车负极，再拆两车正极，为什么这么打着火后拆电瓶连接线的顺序刚好相反，先拆负极后拆正极。搭电千万不要先把一辆车的正负极都接好了，再接另一辆车的正负极，这样不但会有短路的风险，接错的可能性也增加了。要一根线
